一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，奇瑞起MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，奇瑞起但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

我们会持续走上数字化转型的道路，今日加大社交媒体宣传互动，今日并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。迎接变化此前为市场重启做准备时，上市我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

7月31日起，车型MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、预售踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，奇瑞起其中前往香港的短途航线历时3天2晚，奇瑞起将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

面对这样的情况，今日MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、上市航程长短不一的精彩航次。

摘要：车型作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，车型MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

预售黄瑞玲对本报记者表示。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，奇瑞起交易回暖，也提升了企业信心。

林经理透露，今日近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。该公司之前日均供港水产量7至8吨，上市如今一天可供港20至30吨。

来自阳江的水产企业表示，车型随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。预售图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。